Подшипник 180208 (6208 2RS)

Однорядный шариковый радиальный подшипник этого размера отличается довольно высокой применяемостью, как в различных отраслях промышленности, так и в автомобильной технике, поэтому заводы выпускают его постоянно в больших объемах. Кроме открытого типа (208) существуют всевозможные комбинации закрытых типов этого подшипника, а также с проточкой по внешней линзе под стопорное кольцо:

Подшипник 80208 — закрытый с двух сторон металлическими шайбами с пластической смазкой;

Подшипник 60208 — закрытый шайбой с одной стороны;

Подшипник 180208 — закрыт с двух сторон резиновыми или пластиковыми заглушками, тип смазки обозначается справа от основного номера подшипника (например, с 17 — литол);

Подшипник 50208 — открытый, имеет проточку на внешней линзе под стопорное кольцо;

Подшипник 150208 — закрытый с одной стороны металлической шайбой, с проточкой по внешнему кольцу;

Подшипник 160208 — с односторонним уплотнением из маслостойкой резины или плстмассы.

В отличие от подшипника 207, последние две разновидности используются гораздо реже.

Размеры и технические характеристики:
Внутренний диаметр – 40 мм;
Наружный диаметр – 80 мм;
Высота – 18 мм;
Масса – 0,36 кг;
Количество шариков — 9 шт.;
Диаметр шарика — 12,7 мм;
Номинальная частота вращения — 10 000 об/мин. (у закрытого подшипника эта величина меньше);
Грузоподъемность динамическая — 32 кН.